周五的时候在《商业不靠谱》上找创业项目,偶然发现一篇《创业者不得不看的几部电影》,看了一下基本上都是《阿甘正传》之类的,其中有一部没有看过就是这部《Tucker: The Man and His Dream》。于是非常好奇,决定要看一下这部电影到底有多么的好。于是搜了一下发现都只有影片介绍,大概是因为这部电影非常老吧,1988,那时候我刚出生几个月。离现在估计将近30年了,这更加深我好奇,非得找到这部电影不可。于是费了2个小时去找,只有PPS上说可以看但是点进去依然打不开,提示要下载PPS软件,于是下载安装了,可是软件版本的PPS还是无法播放,真是坑爹。最后终于竟然在万能的土豆上找到了观看链接(但是当我在土豆搜索这个电影的时侯说没有这部电影,anyway,Thank 土豆,总算找到了链接)。
战争结束后他辞去了工作开始追求他的梦想--做世界上最棒的最漂亮的汽车,car of tomorrow. 他说战争结束后每个人都想要一辆汽车,但是我认为现在的汽车太丑了,速度很慢,我们要生产发明世界上最好的汽车。他拿出一张纸,上面是一个类似今天保时捷一样的汽车,这种利用空气动力学原理的新型“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的汽车”他宣布:我们要制造明天的汽车。(和乔布斯当年说现在人人都想要一个手机,但是现在的手机都太烂了一样)。大家都被他的想法打动了,非常兴奋和开心。但是那只是一个想法的设计图,而且他对汽车制造的技术一无所知。
第二步:邀请一个投资人到他的家里谈这个想法,坑爹的是那个投资人刚在他的家门口下车就踩到了狗的大便(他们家养了10只狗)。和这个显得不走运的开始一样,这次没有谈成,投资人认为他的想法是异想天开,让他forget it,如果他是爱因斯坦或许这事情可能成,尽管爱因斯坦不懂商业旦起码爱因斯坦懂技术。而who are you? You have noting。forget about it you have no chance. 因为当时汽车已经被大的巨头控制,他除了一个想法之外一无所有。而tucker说我要做的事情是革命性的,以后的汽车都需要这样做,我想造的是明天的汽车。投资人摇摇头离开了。但是这并没有打消他的热情,他要继续实现自己的梦想。
在一次外出和家人一起吃饭的时候他在点餐台上看到一个杂志,上面一则广告吸引了他的注意--那是一个房地产的广告,上面只有设计图纸和效果图,他问老板怎么看?老板说:People don't buy task,but the buy the people they trust,people they can do it.突然他从房地产卖楼花找到了灵感,他想汽车为什么不能这样卖呢?于是他也开始这样在杂志上卖起了他未来的汽车:Taucker.(想一想小米不也是这么卖“期货"手机的吗?)
第六步:梦想总是美好的,但是现实是很残酷的。他们的汽车空间和引擎的配置如果按照设计图根本无法实现,更何况一年后生产50辆汽车。但是Tucker果断坚持最初的标准。时间过的很快,他们此刻除了人和空空的工厂之外什么都没有。于是Tucker了解他们如果要做出demo需要什么?工程师说轮子,外壳,引擎等等。但是最主要的是Time,we need more time to do it 。因为一般的汽车需要9个月才可以出demo 60天根本无法想象。后来那位毛遂自荐的工程师给了轮子的建议,虽然和最初设计不一样,但是tucker还是听了他的建议,并且给他修改的权利,他说:i need your help.(这一点,非常重要).他们从汽车废旧场找到很多原材料进行实验,他的儿子恰好拿到了汽车专业工程师学位,也加入了汽车的制造,他们每天呆在实验室里面满身油腻。(这一点很像乔布斯和沃兹当年在车库鼓捣电脑一样) 24个小时昼夜不停。而Tucker到处去推销他的汽车,拍摄广告,投资人不断的给他找后续的投资。
第十步:正当大家开心实验成功的时候,他的投资人却要提出辞职。因为其他巨头联合政府给他们找茬,这样的结果是如果他们在一年之内造不出50辆车的话,他们将会被关闭,所有的投资都会没有。投资人担心这个问题,他说 when i was young, my mother told me ,do not get close to the people who catch the dream. 他说他投资希望获得利润但是在Tuker这里却可能得到的是tuker的梦想。最终还是没有走。
If any man was ahead of his time, it was Preston Tucker. His short-lived auto company turned out what was perhaps the most forward-thinking automobile in history. With features like an integrated roll bar, quick-change engine, and central headlight for seeing around corners, it combined innovation with a customer-centered focus. Unfortunately, 1948 technology wasn’t up to the task of fulfilling Tucker’s true vision, and his dream went the way of disco and the dodo bird. Sometimes genius just isn’t enough.